很多农机手加油,只看价格和颜色,觉得油亮就没问题。其实柴油里的水分、杂质,肉眼往往看不全。在农机作业现场,怎么判断油品好不好?这几招记住就够用了:
1.看颜色(做初步鉴别)
好油:淡黄色或浅棕色,透明度高。
劣质油:发黑、浑浊,说明杂质或氧化胶质多。
提醒:有的劣质油会加色素掩盖问题,所以只能参考,不能凭此下结论。
2.摇晃看泡沫
倒少量柴油进透明瓶,摇一摇:
好油:泡沫细腻,几秒就消失。
劣质油:泡沫粗大,久久不散,可能混有杂质或劣质添加剂。
3.手感法(快速直观)
取少量柴油在指尖搓揉:
好油:黏度适中,有润滑感,挥发速度适中。
劣质油:过稠、过稀或油腻,都可能混入杂质或其他油品。
4.静置沉降
把柴油放在透明容器里静置:
好油:清澈透明,无肉眼可见的悬浮物或沉淀。
劣质油:出现浑浊、有悬浮颗粒或沉淀物,则杂质较多。
在户外判断可缩短到20分钟左右。
5.白纸滴油法
在干净白纸上滴一滴柴油:
好油:油迹扩散均匀,颜色浅,边缘清晰。
劣质油:油迹中心颜色深,且有明显黑点或泥状物。
6.观察滤清器排水口
很多农机用的柴油滤清器底部都有排水阀:
工作一周后,观察排出的液体。若有明显水珠或黑色沉积物,说明最近加的油有问题。
辨别柴油油品,没有单一绝对的方法,最好是看颜色+摇泡沫+用手摸+静置沉降+白纸测试+观察滤清器排水口多招结合,才能降低风险。
平时要尽量选择信誉好的加油站,并记录加油时间和批次,方便出现问题时追溯。但柴油品质难以保证,仅靠挑选油源并不足够。想要真正做到精准过滤,还需要加装天厚洁能保柴油净化器,从源头提升过滤效果,保障发动机更持久稳定。