由于不少地区2021年的补贴资金缺口较大，在2022年补贴资金下达后，又开始陆续公示2021年的补贴购机数据。截至到2022年6月24日，浙苏皖三省2021年合计补贴销售轮式拖拉机2.18万台，占了全国轮拖补贴消费市场的9.3%。江苏省补贴公示销售近1.13万台，安徽省公示销售9200多台，浙江省（不含宁波市）公示销售1200多台。
2021年，江苏省在5、9和10月份的轮拖补贴销量，明显较高，这三个月合计补贴销售5100多台，占了全年销量的45%。1-3月份销量寥寥，4月份轮拖市场正式启动，实现销售662台；6-8月份，11和12月份的销量较为相近，都在1000台左右。2021年江苏省轮拖销售旺季，与当地的农事操作有很大关系，五六月份是冬小麦收获、水稻育插秧的季节，水稻田的耕整需求带来了轮拖的第一个销售旺季；9和10月份是水稻收获，冬小麦、冬油菜的播种季节，冬季作物播前耕整地与播种操作，带来了轮拖的第二个销售旺季。
安徽省2021年的轮拖补贴公示数据显示，1和2月份销量极少，3月份开始大幅提升，到5月份达到销售高峰，而后又大幅下滑。3到5月份，合计公示销售轮拖4282台，占了全年销量的46%。6到9月份，每月销量都在800台以上，到10月份下滑到600台。
2021年，浙江省有2个轮拖销售旺季，一个是上半年的3到5月份，另一个是下半年的10和11月份。3到5月份，合计销售495台，占了全年销量的39%；10和11月份，合计销售381台，占了全年销量的30%，其他月份销量都不足100台。
从2021年的销售情况来看，江苏省大拖销量明显高于中拖销量，中拖合计销售2900多台，占了轮拖销量的26%；大拖合计销售8320台，占了全部销量的74%。江苏省轮拖销售，主要集中在140及以上马力段轮拖产品，销量最高的马力段是200及以上马力段，公示销售3000多台，占了轮拖全部销量的27%；140马力及以上轮拖合计销售近6800台，占了全部销量的60%。
安徽省对轮拖马力段的需求，较为分散，这与安徽省地貌多样性有直接关系。安徽省既有平原区，也有丘陵区、山地区，因此既对大马力轮拖有需求，也对马力较小的中拖有需求。2021年，安徽省销量最高的马力段有120-140马力、140-160马力、90-100马力和50-70这些马力段。此外70-90,100-120马力段的销量也相对较高。
浙江省销量最高的马力段是90-100马力，补贴公示销售670多台，占了浙江省全部轮拖销量的52%。其次是70-90马力段，销售了330多台。再次是100-120马力段轮拖，公示销售128台。这三个马力段的销量，占了全部销量的89%。其他马力段销量，都不足90台。
2021年，在江苏省第一个销售高峰期5月份，销售最高的是200及以上马力段轮拖，其次是140-160马力段，二者占了5月份轮拖销量的49%。9和10月份，补贴销量最高的都是200及以上马力段轮拖，其次都是160-200马力段，这两个马力段合计销量占了9和10月份轮拖销售总量的50%。
200及以上马力段和160-200马力段轮拖，是江苏省2021年补贴销量最多的两个马力段，在4-12月份也基本都是销量最多的两个马力段。200及以上马力段轮拖，在9月份的补贴销量超过了500台；在5、10和12月份的销量，都在400台及以上。160-200马力轮拖，在9和10月份的销量都超过了300台，在5、6、8、11和12月份的销量都超过了200台。
2021年，安徽省在5月份的轮拖补贴销量，明显高于其他月份，其次是4月份。5月份，销售最高的是140-160马力轮拖，销售了310台；50-70、70-90、90-100和120-140马力段轮拖的销量，都在200-300台之间。4月份，销量最高的120-140马力大拖，公示销售339台；90-100和140-160马力轮拖销量也较高，都在250-300台之间。
在安徽省，2021年销量最高的大拖马力段是120-140马力，在3-5月份的销量都超过了200台，合计占了全年销量的52%。销量最高的中拖马力段是90-100马力，销量也集中在3-5月份，销量都超过了200台，合计销量占了全年销量的55%。
2021年，浙江省在10月份的轮拖补贴销量，明显高于其他月份，其次是3月份。10月份，销售最高的是90-100马力轮拖，其次是70-90马力段轮拖，二者占了10月份轮拖销量的75%。3月份，补贴销量最高的依然是90-100马力轮拖，占了3月份轮拖销量的58%。
90-100马力马力段轮拖，是浙江省2021年补贴销量多的马力段，在每个月份也是销量最高的马力段；在3、5和10月份，90-100马力段轮拖补贴销量都超过了100台。
第1页
客服QQ
企业邮箱
服务热线
农机帮APP
易配APP
大田农社公号
信农贷公众号
大田知了APP
