登顶全球马力之巅 中联重科9DX混动拖拉机打破海外高端垄断

10月26日，2026中国国际农业机械展览会在天津国家会展中心正式启幕。开展首日，中联重科面向全球发布峰值功率1600马力的混合动力拖拉机9DX，一举刷新全球拖拉机马力纪录。

9DX的推出，绝非单纯的产品参数升级，而是国产农机在超大马力高端赛道首次实现对国际品牌的全面反超，是中国农机工业跻身全球顶尖梯队的标志性事件。

作为专为超大规模农场高强度、高难度作业场景打造的旗舰机型，9DX的数字化底盘、核心零部件及整套控制系统均由中联重科完全自主研发。该机搭载超大马力混动无级变速技术，峰值扭矩达7200牛・米，可稳定适配12°以上坡地作业；依托800V双电机耦合系统，整机作业效率较同类机型提升10%-15%，636L/min的大流量液压输出可支撑超宽播种机、大型整地机等重型机具联合作业。针对大马力机型普遍存在的土壤压实问题，9DX采用四履带驱动方案，配合自研762mm宽履带，在保障强牵引力的同时大幅降低对耕地表层的破坏，兼顾作业效率与土地保护。

长期以来，500马力以上超大马力拖拉机市场被海外品牌牢牢垄断，国内规模化农场采购不仅成本高昂，配件供应等也长期受制于人。中联重科9DX的面世，直接将国产拖拉机的功率上限推至全球最高水平，彻底填补了这一核心领域的国产空白，打破了海外品牌数十年的技术垄断。

单次技术突破的背后，是中联重科在新能源农机赛道的系统化布局与持续迭代。本次展会现场，除9DX外，全球首款串联式混动谷物联合收割机DH7-6000、入围欧洲2027年度拖拉机两大核心组别提名的DV3504混动拖拉机同步展出，形成覆盖350马力至1600马力、横跨拖拉机与收获机械的完整混动产品矩阵。

从2023年推出首台新能源农机，到如今登顶全球马力巅峰，中联重科以混动技术为核心路径，走出了一条差异化的高端化赶超路线。

9DX的发布不仅是中联重科自身的技术里程碑，更将为国内规模化农业发展与粮食安全筑牢高端装备底座。随着“高端、国际、新能源”战略的持续落地，中联重科正在改写全球农机产业的竞争格局，为全球农业绿色转型输出成熟的中国技术方案。