【收藏】解锁凯斯STEIGER拖拉机履带使用秘笈

作为动力巅峰之作，凯斯Steiger系列拖拉机是凯斯品牌中马力最为强劲的拖拉机系列。2024年，凯斯向中国市场匠心推出一款全面升级、符合国四排放标准的Steiger拖拉机机型，且同时提供轮式和履带式，给用户更多选择，带来更多价值体验。

对履带式拖拉机来说，掌握并遵循履带使用的关键，不仅关乎机械性能的持续发挥，更直接影响到作业效率与安全。

本期让我们一同深入了解凯斯STEIGER拖拉机履带使用的几点注意事项。

凯斯Steiger履带拖拉机履带驱动的特点：

独立4履带单独仿形机构设计，适应复杂的田间作业地形。

自动液压张紧控制，免除履带张紧度调整和降低了履带打滑。

更好、更平稳的田间和公里行驶。

最佳的负载分布，减少土壤压实程度。

防止在单个车架上施加过大负载，保证了履带和相关部件的使用寿命。

01 履带驱动结构

1. 驱动轮  2. 支撑轮   3. 滚轮  4. 底盘框架   5. 履带传动凸缘    6. 履带胎花 (点击图片，查看大图)

凯斯STEIGER拖拉机履带磨合和履带对齐直接影响履带的使用寿命，新的拖拉机在作业前必须按照要求进行履带的磨合和对齐。

02 履带的磨合

注意: 履带在没有磨合的情况下，不要驾驶装有新履带的拖拉机在硬路面上高速行驶。

新履带和车轮上的橡胶表面刚开始是清洁的，而且表面柔软，具有粘性。新的履带表面出现如上图的情况为正常状态。履带磨合过程后干性润滑剂粘附到暴露的橡胶聚合物上后，履带表面将变硬和耐磨。

03 履带的磨合方法

磨合新履带的最佳方式是在土壤松软干燥的田间作业。泥土中的沙粒可起到干性润滑剂的作用。

如果没有松软干燥的田间作业条件，可以使用沙土、滑石粉、石墨或任何非腐蚀性的颗粒材料对新履带进行磨合。在整个底架滚轮上及履带内侧撒布一层干燥的以上摩擦材料。缓慢驾驶15至25分钟。

履带在磨合后，应操作拖拉机进行常规耕翻作业，以进一步磨合履带。对于最初的150 小时运行，应关注履带的硬化过程。在田地里经过一段合理时间的使用后，传动凸缘的接触区域将出现表面变硬的现象，并且更加耐热和耐磨。

注意：如果拖拉机在公路上长距离行驶，或者拖拉机在清洁且潮湿的条件下作业，可能需要重复履带的磨合。

04 履带对齐如何操作

田间作业的履带拖拉机，应每隔200小时检查一次履带对准。

STEIGER履带拖拉机配备主动传动履带系统。为确保履带传动凸缘位于驱动轮和支撑轮中心位置，可避免传动凸缘刮擦磨损，所以要定期（200小时）进行检查。

1、拖拉机在水平地面上，双手放开方向盘，沿着直线开出15 – 30 米。踩下离合器踏板，让拖拉机缓慢滑行直至停止。关闭车辆。

2、履带传动凸缘应位于内侧和外侧支撑轮中间位置（如下图），从凸缘到支撑轮的距离不得小于6.35 毫米。如果传动凸缘与内部或外部支撑轮之间的距离小于6.35毫米，需要按照第3步至第5步进行调整。

3、在支撑板和支撑臂上标记位置，这样将提供一个参考点，以确定履带对齐期间的准确性。

4、 松开三个前支撑调节板螺栓和三个后支撑调节板螺栓(1)，前面三个，后面三个，一共六个螺栓。直到能够移动垫圈为止。（如下图所示）

转动调整螺栓(2) ：

要将履带向内移（朝拖拉机方向），请将支撑调节板（3）往后调（朝拖拉机尾部方向）。

要将履带向外移（远离拖拉机方向），请支撑调节板（3）往前调（朝拖拉机头部方向）。

5、使用调整螺栓（2）向期望方向调整支撑调节板（3），紧到受力后再拧上一整圈（微调、多次调整直到达到目标要求），不要在调整螺栓上用力过大。如果支撑调节板移动不流畅，可以使用橡胶锤大力敲击支撑调节板，以允许调整螺栓调整支撑板位置。支撑板与支撑臂的标记移动后，将支撑调节板螺栓(1)共6个螺栓拧紧至扭矩678 – 793 N·m。

注意: 在开动拖拉机之前，必须将六个支撑调节板螺栓(1) 拧紧至规定的扭矩。不上紧调节板固定螺栓将导致调整螺栓受损。

6、 根据需要，重复步骤1、2、4 和5，履带传动凸缘应位于前后支撑轮内侧和外侧中间位置。

05 履带拖拉机在硬面公路行驶

尽可能避免橡胶履带拖拉机长距离在公路高速行驶。高速长距离行驶可能导致履带和滚轮过热，从而导致严重受损。

履带拖拉机在硬路面上行驶时，履带的压缩和松弛循环会在橡胶中产生热量。速度越高、负载越重、产生的热量就越多。

履带拖拉机在硬路面上行驶，请采取以下预防措施，以防因过多热量积聚而出现滚轮损坏和/或履带损坏：

每30分钟停车进行检查履带情况，使用红外温度枪检查履带温度和滚轮温度，当履带温度或滚轮温度高于66°C时：

延长停车频率，使履带有时间进行冷却。

降低路面行驶速度。

注意：硬面公路行驶，不按照以上注意事项，可能导致履带或滚轮过热损坏。

06 橡胶履带维护

经常检查和维护底盘部件，以确保没有明显损坏，泄漏、履带张紧装置功能正常，履带没有出现异常磨损。

履带位置如何调整 （见下图）

根据驱动凸耳和牵引凸耳的磨损情况，考虑每（750-1250）小时调整一次履带位置：

首次位置的调换（红色箭头）：左前履带与右后履带调换，右前履带与左后履带调换。

第二次位置的调换（棕色箭头）：左前履带与左后履带调换，右前履带与右后履带调换。