中国大马力拖拉机的发展轨迹

今年中央一号文件明确指出：加紧研发大型智能农机装备。在规模化农业发展进程发展不断加快的今天，高端大型智能装备成为必然需求，也是我国农机产业发展的重点。

以拖拉机为例，大马力智能拖拉机成为各主流农机企业攻克重要方向，也是拖拉机企业技术实力的最有力证明。

但是，拖拉机大马力化发展轨迹却不是一蹴而就。

八九十年代“小四轮”的盛行

犹记得，80到90年代，在国外聚焦大马力拖拉机发展时，我国在农村一度盛行的“小四轮”。据统计显示，25马力以下的小四轮拖拉机全国总产量，从1982年的78461台，猛增至1989年的63万台，90年代末达到了98万多台，20年间增长了12倍。与之对应的，是大中型拖拉机的减产。从1979年到1984年，大中型拖拉机生产企业由65家减少到21家。1980年到1990年，大中型拖拉机产量从6万多台减少到不足3万台。

“小四轮”的繁盛，和世界拖拉机主流的脱钩，其实是市场选择的必然结果。但它给中国拖拉机事业带来的影响，却是实实在在的。从第一台东方红54下线后的四十多年里，中国高端拖拉机兜兜转转绕了几圈，带给中国产业人的是一种“差距越拉越大”的焦虑。

新世纪大马力拖拉机的需求被再次点燃

1999年，一拖搞了个大动作——推出了自主知识产权的大马力轮式拖拉机，定型为LF80-90型。大中型轮式拖拉机占全部大中型拖拉机产量的比重从37.6%扩大为60%左右。这一时期，大中型轮式拖拉机的产量也从33701台增长到52961台。

随着新世纪我国加入世贸，制造业开始迅猛发展，大量农村青年进城务工，留守的只有老人、儿童，被撂荒的耕地随处可见。2004年开始，国家陆续出台鼓励农村土地流转的政策，百亩、千亩规模的土地合作社开始大量涌现，中国农业用地再次呈现大农场的发展趋势。

蹉跎之下，中国对大马力拖拉机的需求被再次点燃。但令人糟心的是，本土品牌基本处在靠边站的尴尬境地。进口品牌一度占据我国大马力拖拉机主力市场。

2005年，由一拖自主研发生产的1804大功率轮式拖拉机开始小批量生产，属当时中国最大马力拖拉机。而一拖是唯一能够生产全系列大马力轮式拖拉机的生产基地。

国产大马力拖拉机迎来迅猛发展期

一拖的突破，虽然在技术水平上并不领先，却足以影响中国拖拉机工业的轨迹。随着大马力拖拉机重新受到青睐，2003年，中国一拖实现了47.5亿元的销售收入；2007年，这个数字增长到121亿元。

从2004年到2014年的十年时间里，中国大中拖产销量从9.83万台，猛增至 47.36万台。一拖、雷沃重工、东风等本土品牌的名字，也因此与外资拖拉机并列，出现在东北、西北的沃野上。与国产农机龙头企业快速进步、性价比不断提升相对比的是，曾在黑龙江友谊农场风光无限的美国约翰迪尔，在中国市场的销量逐年下滑。

2011年约翰迪尔在中国销售了5万多台拖拉机，到2014年销量降至不到3万台，几乎降了一半。销量排名降至第四位，排在它前面的是以技术领军的一拖、雷沃、东风，三个国产品牌。

上边仅仅是开始，到2014年前后，在大马力拖拉机的赛道上，中国似乎已经看到了欧美国家的后背，但在材料、性能、品质的一致性上，仍然保有差距。

逐步进入智能大型拖拉机高质量发展期

随着中国农业规模发展不断加快的需求，近年来，中国农业机械行业政策主要围绕提高自主研发能力、优化农机装备结构、支持绿色生态导向等方面提出，促进农业机械行业向智能化、信息化方向发展。高质量发展成为主旋律，先进拖拉机的生产与研发被提上日程。

从2015年开始，中国一拖、雷沃重工等中国拖拉机企业不约而同地开始进行一个大胆尝试：攻克CVT技术。在动力换挡技术（相当于汽车自动挡技术）还不成熟的条件下，直接挑战CVT技术，难度可想而知。但幸运的是，中国队赢下了这次技术闯关。

2016年，在国家十二五科技创新成就展上，中国一拖生产的中国首台自主研发的大马力无级变速拖拉机东方红-LW4004亮相，它同时具备另一个身份——中国首台自主生产的350马力以上的大型拖拉机。

2019年，玉柴发布了自己研发的CVT系统；2021年10月26日，潍柴雷沃发布了首台可以自主商业化生产的大马力CVT智能拖拉机P7000。

2021年，玉柴发布我国首款国产新能源CVT拖拉机动力总成。IE-POWER电驱无级变速动力总成，是拖拉机用串联式混合动力总成技术解决方案，适配200-260马力重型拖拉机。采用该系统易实现拖拉机辅助驾驶、无人驾驶，同时可轻松实现地头管理、半坡防溜车、电力输出等功能。为大马力拖拉机实现智能化奠定了基础。

2022年，国产240马力无级变速拖拉机批量交付北大荒建三江农场，实现了国内无级变速拖拉机从无到有的突破。

近期，国内首台220马力履带拖拉机东方红CH2202在该企业成功下线，标志着我国已完全掌握大马力履带拖拉机在高速行走装置和底盘运用等领域的自主化设计及生产能力，将一举摆脱该产品完全依靠进口的局面。

同期，中国一拖推出新一代智能拖拉机东方红智能拖拉机2.0，拥有智能掉头、自动耕深保持、定速巡航、一键提升加翻转、精准计亩、后视影像监控、维保信息提醒等七大创新功能，三种作业模式。其中，全智能作业模式可田头自动转向、机具自动提升和下降，降低操作的复杂程度，提高作业效率。此外，该拖拉机具有安全电子围栏，有利于保障作业安全。

不难看出，随着行业集中度越来越高，国产大型智能拖拉机的发展正在不断加快。