好事多磨。原定于3月21日召开的农机国四排放升级技术交流研讨会,经过半年的筹备终于于7月12日在十三朝古都洛阳成功举办。中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏、中国一拖集团有限公司副总经理魏涛、中国农机工业协会执行副会长兼秘书长宁学贵、一拖(洛阳)柴油机有限公司总经理游海、济南检测中心总监刘顺利,以及来自国内整机及零部件生产企业、研究院所、媒体的领导、专家和嘉宾共计200余人出席了会议。
一拖(洛阳)柴油机有限公司总经理游海和中国农机工业协会执行副会长兼秘书长宁学贵先后发表精彩致辞。
中国农机工业协会执行副会长兼秘书长宁学贵
宁学贵表示,国四切换在即,只有不到4个月时间,虽然企业都有序推进各项准备工作,但是国四标准的实施还存在很多不确定性,为保障其顺利实施,他倡导全国各柴油机各大生产企业能够联合严格执行国四标准,建立有序的市场环境。
一拖(洛阳)柴油机有限公司总经理游海
游海表示,东方红柴油机在非道路国四产品和研发领域起步早、投入大、验证充分,处于国内领先地位,从2016年至今,已经完成了试验室验证、整机野外三高验证和标定,以及各类主机产品的小批量配套,各类主机布局积累了丰富的经验。希望通过这次交流会更多地与大家交流学习,共同迎接国四的挑战,确保国四顺利切换。
中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏
进入会议报告环节,中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏,以双碳目标下内燃机工业高质量发展为主题做了精彩报告,重点介绍了内燃机产业发展现状、发展趋势和优化升级目标。他指出,内燃机是我国重要基础制造业,是可持续发展的重大需求,而现代内燃机是燃烧技术、信息技术、人工智能、新型材料、先进设计及先进制造等高新技术集成。
潍柴研究院法规解读与认证室主任李万洋
潍柴研究院法规解读与认证室主任李万洋,针对非道路移动机械用柴油机NCD/PCD系统,做了详尽的技术规范解析。重点对PCD时间发生的总次数和总累计运行时间、NCD/PCD驾驶员限制系统激活前的剩余时间、NCD/PCD计数器、NCD/PCD报警灯状态四个方面作了详细解读。
国四法规的牵头起草人刘顺利
国四法规的牵头起草人刘顺利,特别针对非道路国四法规、信息公开、远程监控技术要求等重点进行解读,让参会同仁对于国四法规内容及技术重点进行了深入了解。他特别指出,截止5月份,已有115家企业公开1634个非四机型,其中农用机械82个,占总公开数的5%。
一拖集团技术中心高级工程师杨婉丽、中国一拖集团收获机具公司副总经理张建宗、一拖(洛阳)柴油机有限公司应用开发部部长陈鑫、广东联南环保科技有限公司技术总监冯凯、安徽艾可蓝环保股份有限公司催化剂研发科长吕俊俊、黑龙江惠达科技股份有限公司市场总监陈晓强分别做了《国四拖拉机研发的经验与要点》《国四收获机设计难点和问题》《非道路国四柴油机应用实践》《柴油机非贵金属催化型排气后处理系统》《农机国四后处理系统解决方案》《非道路国四智能农机解决方案》的主旨报告分享。
通过线上讲解的形式,农业农村部农业机械化总站动力机械处处长叶宗照特别针对国四排放升级农机试验鉴定变更工作要求做了详细介绍与简析,分别从工作背景意义、企业变更流程、鉴定管理要求等三方面内容进行阐释。他强调指出:严格按照环保规定,2022年12月1日起,将不再发放国三排放产品的鉴定证书,已受理的国三排放的鉴定产品应在12月1日前完成鉴定并发放鉴定证书,如未完成鉴定的已受理产品,应将受理产品配套发动机变更为国四排放发动机后再开展鉴定(实施中变更)。各农机企业和鉴定实施机构应根据鉴定产品的季节性和鉴定工作量综合考虑农机产品鉴定时间,以确保在12月1日前发放国三产品鉴定证书。无法在2022年12月1日前完成换证检查、换发《农业机械试验鉴定证书》的,企业应自主变更为国四产品再进行换证检查,再提交国三升国四的变更申请,按照实施中变更程序,鉴定机构在12月31日前完成变更,换发新证。并强调:产品如未升级国四,将存在证书作废可能。
在PEMS(车载尾气检测设备)交流沙龙环节,主办方特别邀请了深圳市安车检测股份有限公司、湖北锐意自控系统有限公司、厦门通创检测技术有限公司、淄博青禾检测科技有限公司、西安多普多信息科技有限公司、天津世纪动力科技发展有限公司等6家PEMS设备供应商分别介绍各自产品的优势和特点,与参会企业代表进行深度交流。
此次交流会的成功举办,为国内发动机生产企业、农机生产企业等进一步深化农机国四相关政策法规的理解,交流农机国四产品设计研发经验,推荐国四新技术、新产品提供了有力平台,对确保国四排放升级顺利实施起到了积极的推动作用。(农机360网李剑楠)