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郑纪昌:开着迪尔拖拉机“游”中国

发布日期:2018-12-03   来源:约翰迪尔
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“中国这只大公鸡也就只有那么大!”差不多每年中国版图东西南北的来上一圈,肯定算得上是资深驴友。那么如果他的座驾是拖拉机又会是怎样的感觉呢?这就是我们今天的主人公:山东省郯城县纪昌农业机械化农民专业合作社(以下简称纪昌农机合作社)理事长郑纪昌每年的工作。

开着迪尔带上煎饼去跨区

随着近几年农机保有量的持续增加,农机跨区作业似乎已经不再是农机拥有者用来挣钱的途径。而拖拉机的全年跨区作业正是纪昌农机合作社的主要运作方式,大年初九拖拉机托运队便已经踏上了前往新疆的征程,直到大部分省区已经降雪,这一年的行程才算真正结束。

目前合作社拥有约翰迪尔约翰迪尔(中国)投资有限公司
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1台6B-1204、2台6B-1404和5台6J-1654拖拉机,以及2台ATU自动导航系统,2台W80收割机,通过社员的亲身体验,也带动了大家将自己的拖拉机更换成约翰迪尔品牌的热情。也正是依托于这只约翰迪尔车队,郑纪昌理事长带领着社员每年南征北战,西晋东征,实现了年作业30多万亩的战绩。

当天记者通过与老郑聊天得知,其实合作社租赁的土地只有1600余亩,每年的作业面积完全来自于跨区作业。

离乡背井的生活让他们深深地执著于家乡的口味。每年跨区作业临行前,约翰迪尔的拖拉机和随车携带的300斤山东煎饼是他们出门的标配。刚开始老郑也是为了省钱自己开着拖拉机出去跨区作业,但随着家业越来越大、走得越来越远,跨区作业的车队也分为了先遣队、托运队等部分。

从新疆到东北,从内蒙古到安徽,这种长时间、长距离、大强度的作业对机器无疑是一项巨大的考验。因此,老郑多次提到的就是“约翰迪尔的车绝对让人放心”。就像老郑说的,他的私家车基本就是出去一趟回来就需要保养。可想而知,拖拉机还要在复杂多变的作业条件下工作,那么机器质量和服务保障就成为一次次远征的坚强后盾。有好的机器,再加上好的服务就更加无坚不摧。老郑很感慨地对记者说,约翰迪尔潍坊地区经销商在了解了他的跨区作业情况之后,特意申请跨了2个区域,自己开着车给他们进行随队服务。

就是这只车队让大江南北、长城内外的更多地方知道了郯城,知道了山东煎饼,知道了约翰迪尔好用的拖拉机和周到的服务。

最高记录一天挣近3万元

用农机的朋友都会说,进口机器确实好但就是价格太高,1台好几十万的机器对于普通农户是笔不小的投入。

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文章关键词: 郑纪昌 迪尔 拖拉机
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