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用汽车制造技术理念,秸秆打捆机从吉林“远航”

独家专访:吉林省远航农业机械有限公司 董事 孟凡众

发布日期:2018-11-16   来源:大田传媒|农机360网   作者:刘文华
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前言:近些年,绿色环保理念已经深入人心,很多的农村地区开始推行“煤改电”、“煤改气”、禁止焚烧秸秆等措施。特别是在2018年下半年,国家将曾经的秸秆综合利用从“试点”,改成“全国范围推行”,将农作物秸秆还、离田技术提高了一个层级,相应的秸秆还、离田装备也是得到了人们的重视。

2015年成立公司,2016年建厂,2017年8月第一批补贴打捆机产品投放市场后,当年总销量就达到了552台。这个业绩在农机行业几乎是极其少见的,但却是真实发生的。大田传媒|农机360网记者有幸采访到吉林省远航农业机械有限公司董事孟凡众,才算得知打造这一骄人战绩的幕后故事。

远航的起点

吉林省远航农业机械有限公司成立于2015年4月,注册资金2000万元,企业厂房占地面积35303平方米,现有员工159人。企业生产营业地址在吉林省农安工业集中区综合产业园,主要经营范围包括:农业机械设备的研发、制造、加工、销售,农业机械仪器设备生产,农业机械检测设备生产。目前,吉林远航公司生产的农业机械主要有牵引锤片式大方包打捆机、小方包打捆机、圆捆打捆机等。

作为吉林省农业机械生产厂家,吉林远航与吉林大学农业工程学院、吉林省农业机械研究院等建立了长期的产学研合作,2016年正式在长春市农安县破土建厂,形成产学研体系和规模化生产,标志着吉林远航公司在规范化发展的道路上迈出了重要的一步,并为做大企业规模、提高经济效益,实现企业战略化经营格局,奠定了良好的基础。

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远航的实力

远航农机打捆机采用了很多新技术做支撑,拥有自主专利9项,包括3项外观设计、6项实用新型专利。还有就是除了打节器之外,其他关键部件都是自主生产。据孟凡众先生介绍,吉林远航前身是汽车底盘供应商,对材料、工艺、工装等都有着较高的标准、要求、质量,进入到农机行业之后,便把汽车制造工艺的理念,带到了吉林远航的打捆机产品中。

众所周知,好的产品不是凭空想象出来的,需要研发团队成员共同去努力。吉林远航打捆机是与吉林省农业机械研究院、吉林大学共同联手打造。各自发挥自身优势,科研单位负责研发适合市场的新产品,吉林远航则是将产品设计成产业化。据孟凡众先生介绍,在未来三年,吉林远航还将扩大科研团队,加大技术研发力度,通过技术创新增强产品效率,并且还要在恶劣的作业环境中提高使用率。

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远航的技术

据了解,吉林远航生产的“远航巨农”牌打捆机系列产品,今年已经有8个产品进入国家补贴目录,预计2019年还将有4-5种产品进入补贴目录。为用户提供了锤爪式和弹齿式2种可选配置。

业内人士都知道,做锤爪式打捆机,为保证锤爪式捡拾器的可靠性和实用性,达到高效作业,首先就要解决动平衡问题。吉林远航董事长孟召廷自身做了20年的汽车配套部件,专门为长春一汽配套大客车底盘,产品供应份额一度达到50%,所以对动平衡的应用功能了解颇深。

因此,吉林远航“巨农牌”锤爪式秸秆打捆机,锤爪动平衡是吉林远航结合多年汽车生产经验,将汽车动平衡技术结合到锤爪之上,使其趋于完备,将汽车生产的先进性和工艺指标严谨性与打捆机完美融合。

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文章关键词: 秸秆打捆机 吉林远航
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