大田传媒|资讯中心

科乐收农业机械贸易(北京)有限责任公司广告
山东科乐收金亿农业机械有限公司广告
当前位置:首页 > 农机资讯网 > 企业 > 潍柴:用二十年兑现承诺,下个十年再创辉煌

潍柴:用二十年兑现承诺,下个十年再创辉煌

发布日期:2018-07-09   来源:潍柴   作者:王建鹏 金娟
内容字号:

● 2008年—2018年,潍柴创造了销售收入增长380倍、年均复合增长率37%的“潍柴速度”和“潍柴奇迹”。

● 2020年—2030年,潍柴传统业务要超越世界一流水平,新能源业务收入达到1000亿美元。

  “清晰记得在1977年12月31日,我背着一个黄书包踏入了潍柴,这一干就是40年。”山东重工集团党委书记、董事长,山东交工集团党委书记、董事长,潍柴集团董事长谭旭光在潍柴改革创新发展20年周年媒体见面会上说道。1977年高中毕业后,谭旭光进入潍柴,被分配到研究所当试验工人,此段长达10年的经历,令他对柴油机产品有了完整系统的认识,亦培养了他前瞻、开阔的思维方式。时光荏苒,十多岁的小伙早已褪去当年的青涩,乌黑深邃的眼眸里多了几分淡定与沉稳。

  对于潍柴人来说,2018年有着特殊的含义。今年是中国改革开放的40周年,是习近平总书记视察潍柴10周年,也是潍柴改革创新发展的20周年。再回首,潍柴成就于两个十年的蜕变。

  第一个十年,潍柴断尾重生

  1998年,拥有上万人、建厂50多年的潍柴柴油机厂已6个月发不出工资,由于欠息、欠税、欠费,厂里经常断水、断电、断原料,人心思散,濒临倒闭。年仅37岁,时任潍柴厂副厂长兼进出口公司总经理的谭旭光被任命为厂长,成为了潍柴历史上最年轻的厂长。

  面对潍柴生死存亡的危机关头,谭旭光向全体人员作出了“约法三章”的郑重承诺,通过三项制度改革、“二三制改革”、产品质量提升、配套市场战略转移等一系列重大举措,将一个计划经济体制下的大企业再造成为适应市场经济的、有竞争力的全新企业。

  “做实体经济,既不要忘记你的主业是什么,也不能离开资本市场这一工具。”谭旭光将他的成功秘诀毫无保留地分享给实业界,“实体经济不可能独立存在,走到一定程度后,实体经济就需要虚拟经济的适度推动。但如果推动过猛,也会适得其反。只有依靠产品与资本这两个轮子,企业才能能有100年乃至200年的生命力。”

  随后,潍柴集团破釜沉舟,实施了产品经营和资本运营“双轮驱动”,延伸了产业链条,完善了产业布局。其中对潍柴乃至行业影响最为深远的就是重组湘火炬。潍柴从此拥有了国内唯一的重卡发动机(潍柴)、商用车(陕重汽)、变速箱(法士特)、车桥(汉德)、汽车零部件(湘火炬火花塞、株洲齿轮)的黄金产业链,形成独一无二的核心竞争力。至此,潍柴完成了第一个十年的跨越,从1998年潍柴销售收入不到6亿元,到2008年近500亿元,潍柴实现了涅重生。

  第二个十年,抱残守缺行不通

  不管时代如何变迁,潍柴人始终将发展作为治企兴企的第一要务,探索出了一条独具潍柴特色的可持续发展之路。

  “国有企业的改革不能抱残守缺。”在7月1日召开的记者见面会上,谭旭光铿锵有力地说。在多数国有企业家竭力投身于房地产浪潮中时,谭旭光不改初心,审时度势,顺势而为,以大智慧实施“欧洲三部曲”和“北美二重凑”,投资整合全球最优质的资源,补足产业短板,博杜安、法拉帝、凯傲及林德液压、德马泰克、PSI等国际领先品牌先后进入潍柴大家庭,并全部实现高效协同发展。

  同时,潍柴与中、美、日、德、意、法等国家建立了全球协同研发基地,拥有了国际重点实验室、国家智能制造示范基地、卡车动力总成众创空间等众多顶级创新平台,有力引领了行业发展。

  近年来,潍柴加快产品创新,成功推出了WP13、H系列、M系列等高端发动机,打造出了具有完全自主知识产权的中国“动力心”;推出了全球第一个商用车动力总成系统,彻底破解了我国缺少重型动力总成核心技术的困局,将国际竞争对手成功挡在了国门之外。十年时间,潍柴发动机板块的研发就投入超过150亿元,科研人员和授权专利相比十年前增长了十多倍,建立了国内唯一的内燃机可靠性国家重点实验室。

  截至2018年,潍柴累计实现利润总额650亿元,国内贡献税收270亿元,创造了销售收入增长380倍、年均复合增长率37%的“潍柴速度”和“潍柴奇迹”。

  我国改革的20年,也是潍柴改革的20年。如今,谭光旭可以拍着胸脯说,他当初的承诺在这20年间一一兑现了。“我们面临过生死存亡的抉择,发出过改革突围的呐喊;也进行过创新突破的求索、品尝过全球整合的曲折;更曾有过如何走出低谷的追问、繁荣背后的思考,这些奋进搏击、荣辱与共的画面,构成了潍柴改革创新发展20年最厚重的底色。潍柴改革发展,交出了一份亮丽的成绩单,沉甸甸!”他说。

  下一个十年,心无旁骛攻主业

  有人用“疯子”似的企业家来形容谭旭光。但在他眼里,似乎并不介意大家这样的评价。“一个国家的强大,要有一批‘疯子’似的企业家。像GE的杰克·韦尔奇、苹果的CEO乔布斯,他们都是追求产品的极致,不断满足客户日益提升的需求。”正是谭旭光看似疯狂的想法,才成就了潍柴的发展,“凡是成功的企业,要攀登到事业顶峰,都要靠心无旁骛攻主业,相得益彰促发展。就是说我们在主业发展中,要通过一些多元化的元素注入到主业,使主业更加强大,这就叫相得益彰。”

  据了解,截至2018年初,潍柴发动机的产销量同比增长18%,重卡的产销量同比增长15%,变速箱的产销量同比增长22%,推土机的产销量同比增长27%,有效实现了同步增长。“下一步的重点是一方面在传统业务上坚定不移地做好,另一方面则全力推进新能源业务发展。”谭旭光说。

  走进潍柴科技展厅,随处可见潍柴不同型号、不同类型的发动机整齐排列,其中不乏有尚未发布的新机型,可谓琳琅满目。只见正中间一个诺大的潍柴发动机全生命周期监控平台在24小时不停地运行着。记者见到,目前安装有潍柴发动机的机械装备均已实现了实时跟踪,其车牌、车型、发动机机型、百公里耗油等信息在屏幕上实时滚动。正如谭旭光所说,“我不关心市场占有率,我只关心用户是否满意我们的产品。”全面保障产品质量,让用户用着放心,谭旭光正在用实际行动对这句话做出了最好的诠释。

  在任的40年中,谭旭光带领潍柴人心无旁骛攻主业,将发动机努力做到极致。据了解,2018年5月11日,潍柴一号工厂自2005年投产以后产出的第200万台高端发动机正式下线。目前,潍柴集团已经建立了排量从20L到579L,功率从30马力到12240马力的全系列全领域发动机体系,正式开启了迈向高端的征程。

  未来的每一步计划,潍柴都在走他人不敢走的路,做他人不敢做的事。“国家改革开放40年,一路走来,国家的变化,企业的变化我们都经受过了。我觉得这些年,事业比我的生命更重要。”也正因为如此,谭旭光才有足够的信心和勇气,向世界500强中排名76位的博世公司发起挑战,“你们要努力点,要不就被我们赶上了。”站在新的历史起点上,谭旭光给潍柴制定了新的蓝图:2020年,潍柴传统业务要超越世界一流水平,2030年新能源业务要引领全球行业发展,收入达到1000亿美元,打造受人尊敬的世界500强中的国际化强企。

  下一个十年,潍柴能否顺利完成宏伟蓝图,老谭进军世界500强的梦能否实现,让我们拭目以待。

文章关键词: 潍柴
如本文内容涉及版权或真实性问题,请与本站编辑部(tougao@nongji360.com)联络。
新闻热线:010-62278600/62276900。责任编辑:孙雪珍。
大田农社
大田传媒 大田电商 大田金融 大田保险 大田物联 大田信息
大田传媒旗下
农机360网 中国农机商情 行业资讯大全 精耕杯 配洽会 市场研究大田直播
大田旗下网站
农机360网 农机O2O商城 信农贷 农惠通 信农保 大田滋味网 大田农资网 农机物联网
帮助中心
帮你选购 帮你询价 帮你贷款 帮买保险 帮你维权 有事问帮帮 网站地图 注册登录
关于大田
公司介绍 服务介绍 媒体报道 加入我们 联系我们
  • 客服QQ
    1716904881
  • 企业邮箱
    service@nongji360.com
  • 服务热线
    4008-360-128